[XCAR 导购 原创]
前言:一直以非承载车身SUV面向市场的陆风,在去年11月的广州车展带来了首款承载式车身的城市SUV陆风X5,它的首次亮相凭借着让人眼前一亮的“2.0T+8AT”,在对手林立的自主品牌SUV中独占鳌头。此后趁热打铁先公布了3款手动车型的价格,现阶段我们尚不知晓这款2.0T+8AT售价多少与作何表现,那咱们就先来看看陆风X5的2.0T+6MT吧。
我们试驾的车型为研发与测试阶段的试装车辆,量产车型还会作出一些调整,在此仅供各位网友先睹为快,对陆风X5手动挡车型感兴趣的朋友,敬请在春节后物流恢复后到店试驾,预计首批车源将于本月底下月初抵达全国各经销商。
外观:源自丰田RAV4(现款)平台的全新设计
追本溯源,陆风X5出自丰田现款的RAV4平台,两者的整车大小相近,车身参数中的长和高两项略有不同。与其它自主品牌在售的城市SUV相比,陆风X5的“三围”并不逊色,却也无突出之处。
如不少同平台不同品牌的案例一样,陆风X5的外观也进行了全新的设计。简洁的镀铬前格栅占据了前脸较大比例,配上底色由红变黑的品牌LOGO,带来陆风新的家族特征,与之相得益彰的头灯,不仅外部轮廓很好的融入到了前脸之中,内部灯组排布也不忘呼应前格栅。此外,视觉上起点缀作用的银色装饰套件(前保险杠),依旧向人们传递着陆风骨子里的那个越野风格。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。