从侧面来看,陆风X5的设计虽然与RVA4毫无关系,其设计却像是一款市场打拼多年的车型。并不粗壮的A柱加上适宜的倾斜角度,既不影响到美观又带来了良好的视野;从车顶开始逐渐向下倾斜一直延伸,最终尾部垂直地面,这种具有向前趋势、营造运动气息的惯有手法,在自主品牌中还是首次出现。再加上一条清晰凌厉的腰线带来的紧致功效,令其看起来并不小却也毫无臃肿之感。
陆风X5的尾部着力于迎合整车的紧致,采用了多线条勾勒出不同平面的方式,各区域的的排布协调。后保险杠处的银色装饰套件与车头呼应,而如果车头的还有一些护板的实际功效,那么尾部的这个则只有装饰之用,因为陆风X5的排气管就是底盘的最低点,并且是外露的。
安全:来自宝钢的高强度钢材 出色的被动安全
由于试驾车辆为试装车,我们并没有进行测试,去体验其主动安全配置,而在被动安全方面陆风X5确实下足了功夫,整车架构来自于国内车企供货商中顶级的宝钢,高强度的钢材占全车近70%,核心部分的屈服强度为550MPa,抗拉强度达800MPa。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!