从内饰布局上看,Rapid与同平台两款大众车型如出一辙,但细节上的改变却令它与年轻人更为贴近。偏居家的双色调内饰搭配不会有太强的视觉冲击,这会让身处其中的人感觉很放松。另一方面,银色内饰贴面板远比桃木更适合该级别车型,仅这一点Rapid就会拉到很多选票。
表盘与目前在售的晶锐很相似,速度刻度被一条线贯穿,配合镀铬外圈,时尚中略带一些复古色彩,这很符合斯柯达的设计要求,水温、汽油表为电子显示,中央显示屏的字体显得略细,看起来并不是很有质感。
用料材质方面并没有使用软材质,这不伤大雅,纹路感极强的仪表台也毫不掉价,用料在同级中也算讲究,做工装配方面非常出色。而方向盘上没有多功能控制键算是一个遗憾,要知道同平台的兄弟车型上可都是有此装备。
斯柯达的安全意识比较强,抛开高配车型所配备的诸多气囊之外,Rapid还拥有同级别领先的一次冲压成型车门、后排中间三点式安全带、ISOFIX儿童安全座椅接口等安全设备,在这里特别提出表扬。
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?