驾乘：兼顾操控与舒适性 车内静音性出色
当然，如果你愿意把油门踏板踩到底，变速器会迅速降档，将发动机转速瞬间提到6000转，一切超车都不是问题，不过这对于注重节油的经济型轿车来说不是上策。
总的来说，新凯越的动力还是令人满意的，特别是起步的迅猛让人能明显感受到。而ECO模式也更符合正常人的驾驶习惯，不会在驾驶感受上制造更多不适，ECO带来的“缓慢”也在合理的正常驾驶接受范围内，并不会给人“肉”的感觉。
刹车采用前后盘式刹车，踏板力度适中，固特异轮胎抓地力也能满足一般驾驶需求。
悬挂方面，新凯越采用了双连杆加纵臂式独立后悬挂，兼顾了舒适性和操控性，在通过障碍式减速带时，新凯越的软硬正好，没有大众车过于偏硬“磕头”的现象发生。不过在以60km/h通过中等弯道时，侧倾程度仍在接受范围内，悬挂支撑依然有力，车辆以80km/h速度通过大弯也能够给人信心。
新凯越在车内安静性方面也十分优秀，如果不是极加速，在行驶时几乎听不到发动机的噪音，6速自动变速器的使用，使得发动机正常运转时转速更低，这对噪音控制起到了关键作用。
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
22025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
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