总结:品牌影响力口碑优势明显 细节决定成败
新凯越9.69-11.89万元的售价还是非常具有竞争力的,凯越良好的口碑、别克品牌的高端定位和影响力都是为凯越加分的因素,新凯越动力良好、空间充足、车内设计细腻、配置较为丰富,也符合国人的用车需求。虽然新桑塔纳已经上市,但其配置方面与凯越存在一定差距,冷冰冰的内饰并不如凯越温馨和人性化。两款车都在国内具有较高的知名度和口碑,但凯越显然离我们更近,有更好的口碑。
纵观9-12万元的家轿市场,新凯越的对手主要还是以同堂的老对手为主,包括大众新桑塔纳、福特经典福克斯、老款马自达3、现代悦动、起亚赛拉图、标致307、丰田花冠EX、日产阳光等,相比较而言,新凯越在品牌认知度和口碑方面具有很好的优势,并且在各方面依然堪称家轿的经典。另外相比较其他车型,凯越的综合性能更占优势,特别是一些国人偏好的配置做得到位,车内的用料和做工也令人满意,相比较其他一些车型的偏科、以及不足的品牌影响力、或是一些政治因素,新凯越无疑更符合大众口味,优势明显。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。