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短途出游好帮手 六款七座SUV车型导购

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    随着生活水平日间提高,假日期间全家外出旅行成为时尚,但是对于老人和小孩而言,舟车劳顿身心疲惫,不宜多次长途旅行,因此短途旅行成为日常假期最适合的出行选择。全家出游自然就需要一款座位够多、空间够大、舒适性高的车,那么舒适性好、空间大且具备一定越野能力的七座SUV自然就是最好的选择了。本次我将为大家介绍六款适合短途出游的七座SUV车型。

上汽通用 科帕奇 21.98-26.38万

    国产科帕奇于2011年12月中旬上市,是一款均衡且实用的七座SUV,在国内的销量非常不错。不过遗憾的是只有顶配款(26.38万才标配七座。

指导价(万 21.98-26.38 经销报价(万元) 23.18-27.88
长宽高(mm) 4673/1849/1756 轴距(mm) 2707
发动机 2.4L:最大功率123kW,最大扭矩230N·m
变速器 6挡手自一体变速器
保修政策 两年/6万公里
综合油耗(L/100km) 9.9-10.2
延伸阅读 动力升级细节需改进 评测2011款科帕奇

    科帕奇给人的第一印象就是明显的美式粗犷线条、夸大的车身和浑厚的体型,各种特征都非常符合中国人对SUV的审美需求,这也是它成功的缘由之一。此外,车体周围的黑色包围和前后的银色护板,不仅提高了它的运动风格,也保护了车体。

    然而它的内饰风格却与粗犷外形相悖,简单而实用的内饰布局充满了温馨,深色调加强了运动感。在内饰做工方面,有人称赞它的精细,有人则觉得中控台的用料手感太硬,显然美式SUV的粗犷风并没有在视觉上展现出来。虽说中控台质感稍有瑕疵,但是配置倒是很不错,超大的导航液晶屏、前排加热座椅、电控8向驾驶座椅、自动空调、电子手刹。

    科帕奇的外观看着不大,但是内部驾乘空间却非常宽敞。三排座椅的头顶空间都非常优秀,地板也是平整的,前后排的腿部空间宽裕,第三排座椅的腿部空间有限,不过短途出游绰绰有余。最为惊喜的是,二三排座椅放倒后,可以形成一个巨大而平整的储物空间。对于家庭用户而言,科帕奇灵活而宽敞的空间能够非常好的满足他们的需求。

    科帕奇搭载2.4L ECOTEC发动机,最大功率123kW/5600rpm,峰值扭矩为230Nm/4600rpm,匹配6挡手自一体变速器。七座车型为适时四驱,虽然不算太高级的四驱结构,但是作为一款家用SUV,越野绝非它的主要功能,适时四驱的出现实质上提高了一些通过性,足以应对湿滑、乡村土路。另外,帕奇较重,ECO经济模式降低的油耗有限,官方的综合油耗为10.2L/100km,但网友提交的油耗水平普遍在14L/100km左右。综合而言,科帕奇的动力、操控和油耗属于中规中矩。

    推荐车型:只有这一款七座车型,你没得挑。

    维修保养:如果使用原厂壳牌机油,雪佛兰科帕奇每次仅机油费用约需600元,机滤87元,空滤价格91元,工时费120元左右,全部费用在850元左右,整体而言稍显贵。车辆到4万公里时需要进行清洗节气门、喷油嘴等部分的大保养,再加上更换全车油液,费用在4000元左右。

    行情:科帕奇现在优惠幅度非常大,全系现金优惠普遍在三万元以上,最高可达3.4万元。

    小结:科帕奇是一款不错的七座SUV,可惜的是,如果不限定座位数的话,低配的城市版性价比最高。他最大的优势就是灵活的座椅及宽敞的乘坐空间,尤其是放倒后平整的储物空间,其他方面不算出彩,但也属于平均水准,对于家庭用户来说依然是一个不错的选择。

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