“第二步”:个性的原厂选装与定制版车型
二、驾驶感受:噪音控制出色 涡轮压力表调动激情
甲壳虫敞篷版将采用与硬顶版完全相同的动力总成(海外有手动挡车型),略低的车身也因为悬挂调校没有改变,而使得驾驶方面没有本质的不同,二者唯一的差异就在于行驶中的噪音,而正如论坛一位网友所说:“没有几把刷子,怎么敢出敞篷车呢?”。
甲壳虫敞篷打开车顶的情况下,自然是无法完全规避“先天的不足”;升起车窗(不关车顶),分贝减小幅度明显,噪音主要来源头顶,也由于全新一代车型平滑的车顶,让风噪被有效的弱化了;车顶由打开到完全关闭,世界一下就安静了,此时的噪音水准绝不逊色于一些国内合资品牌的紧凑级车型。
三、猜价格:您说说大家听听
此次试驾我们还有幸到德国的大众展厅看到了甲壳虫敞篷版(仅有一台60年代定制版),其售价为35936欧元,国内在售的甲壳虫硬顶版价格区间为19.98-33.48万元。各位网友不妨猜下引进国内过的价格区间,敬请在留言中与大家分享。
编辑点评:中国庞大的市场以及多元化的需求,让任何一家车厂都必须重视,越来越多此前没有引进国内的车型来到了我们身边,敞篷车这个小众的细分车系正是其中之一,而为弥补自身劣势的强化车身刚性与敞篷开关控制等等,让敞篷车很难控制成本,在气候能够适应敞篷的南方地区,出现频率也很低,最终结果如我们此次一同试驾的广州所说:“不是不喜欢,而是没钱买”。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。