内饰空间:空间够大、布局合理
打开车门,可以看到欧力威双色中控面板,除了镀铬装饰点缀之外还有钢琴烤漆的搭配,尽管用料做工的档次都较为入门,但仍然有着几分时尚的色彩元素。
欧力威作为标准的入门级车型,但内部空间尤其是后排座位的膝部空间较为宽敞,而平直的车顶和尾箱部分轮廓,也确保了头部空间和后备箱空间在同级轿车中的领先优势。
受到车型定位的原因,欧力威的三幅方向盘上并没有多功能按键的配置,但还是增加了镀铬装饰,以此彰显时尚元素。
欧力威在储物空间方面仍然有着出色的表现,储物格的利用几乎达到了极致,基本上能拿来作为储物的空间都得到了应用。
座椅采用针织布材料,实际乘坐感稍显单薄,毕竟这个级别的车型很难去讲究这些舒适性。后排空间出奇的大,尤其是腿部空间在小型车里面是完全出乎意料的。值得一提的是后排座椅的变化方式,通过两层开关,既可实现座椅的50:50放倒功能,而且是可以隐藏式放倒。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。