东风风神S30是东风集团第一款自主品牌车，09年上市以来它已经联合兄弟车型H30在销量上超越了原型车雪铁龙爱丽舍。在今年3月底全新的S30上市之前，我们有幸在东风乘用车的总部——美丽的江城武汉，抢先体验新车。新车在外观、内饰及动力方面都有不小的提升。东风自主品牌也希望能能借此改款，获得更多消费者的喜欢，从而使 “东风”品牌的家用车跻身主流销量的自主品牌行列。
风神新款S30整体的外观设计虽然可以说是大变样，但是车身的尺寸基本没有变动。虽然重新设计的保险杠让长度增加了24mm，长宽高分别为4526mm/1740mm/1465mm，但是轴距仍旧是2610mm，所以车内的空间不会有所改变。
但是外观方面的改变可谓巨大。前脸曾经威猛霸气的进气格栅变成了内敛主流的U型，镀铬并配上钢琴烤漆的隔栅在时尚中透露出家居般的精致温馨。全新的正圆形LOGO正式取代了之前的椭圆形LOGO，并镶嵌于隔栅正中。相比老款的造型，显得更加美观。
此外重新设计的头灯组较好的提升了整体的气质。增加的LED灯组可以通过示宽功能打开，使大灯更加美观，同时兼顾行车安全。大灯使用了透镜灯组，并且可对照射高度进行调节。此外雾灯由原来的长条形改为圆形，塑料包裹使其与下进气格栅融合在一起。后视镜下边缘集成了转向灯功能。
由于加长的部分体现在全新设计的保险杠上，所以新S30侧面的线条和旧款变化不算太大。
新S30的尾部采用了横向布局，显得很宽，下压的后备箱盖棱线突出了车尾的线条。两组车尾灯用镀铬装饰条连接，使得车尾变得更加时尚有层次，同时衬托了车尾的新LOGO。重新设计的S30尾灯与前灯一样增加了LED灯组，造型更加锐利，美观程度也有了较大的提升。
和之前一样，风神新S30全系配备了WANLI(万力)195/60 R15规格的轮胎，日常驾驶基本够用了。轮毂的样式没有变，但是一改老款前盘后鼓的设计，前后均配备了盘式制动。
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作者：许振宇 
作者：秦庆宝 
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