当前位置 > 首页 > 评测频道 > 专业测试 > 爱卡四驱系统测试之 大众4Motion四驱
[原创]

爱卡四驱系统测试之 大众4Motion四驱

第 1/4 页:什么是4Motion四驱
第 1/4 页:什么是4Motion四驱第 2/4 页:想越野的城市SUV—Tiguan第 3/4 页:低成本带来高收效第 4/4 页:大众顶级SUV
浏览全文 (共计4页)

    [XCAR 评测 原创]

    自从爱卡四驱系统测试文章上线以来,受到了很多朋友的持续关注,看完了有些错综复杂斯巴鲁全对称式四驱,本期为大家带来的是针对大众4Motion的四驱系统测试。但在开始文章前,还想跟大家再啰嗦两句,说明一下【爱卡四驱系统测试】的目的和意义。

爱卡四驱系统测试之大众4Motion(上)

 

    Q:这是脱困测试吗?

    A:“脱困”不是我们的唯一目的,也不是我们的评比标准。我们是想通过这样的测试,让大家了解各大品牌旗下车型的四驱系统有怎样的区别,是全时四驱还是适时四驱,是偏前驱还是偏后驱,有没有差速锁,是电子锁还是机械锁,这些设备的实际表现到底如何……就像这些与四驱技术相关的方方面面。我们的目的就是让大家在买车时能更加明确自己的需求(我需要什么样的功能),并锁定适合自己的车型(什么车有这个功能)。

    Q:对轿车来说,四驱系统更多是为了动态驾驶而设定,这样的“静态”测试缺乏意义。

    A:没错,四驱系统不是越野车的专利,现在有越来越多偏重城市的SUV和轿车都开始搭载四驱系统。它们没有奔驰G那么硬派的三把锁,它们的四驱结构都相对简单,更多依靠电子设备还辅助实现很多功能(比如电子差速锁)。但是这些设备发展得很快,而且是一代比一代更为智能、高效。我们测试的意义就在于模拟出一个相对极端的环境,通过观察其四驱系统的实际表现,来评判其四驱系统在动力分配和差速锁止这两个方面的最真实效果。

 

第二期:解析大众4Motion四驱系统

    就好像Quattro代表着奥迪的四驱技术,4Motion就是大众品牌的四驱代名词。但是根据车型级别及用途,大众的4Motion四驱基本包含三种形式。

    在大众的平台/模块化战略中,车型的划分标准分为MQB(发动机横置布局)和MLB(发动机纵置布局)两大类。而其四驱系统也正是根据这一设计结构的区分划为三个种形式:匹配横置发动机平台,偏向电子化控制的Haldex多片离合器结构;匹配纵置发动机布局,偏向传统意义上的机械化控制的托森差速器结构及带中央差速器锁结构。

    本期的R20和Tiguan都是搭载的第四代Haldex四驱系统。其设计结构包括:前、后开放式行星齿轮组差速器和电控多片离合器总成。在正常行驶时,仍旧是偏重前驱,动力分配比为:90:10,这也是城市SUV较为常见的做法,一定程度上也可提升行驶经济性;但在前轮出现打滑或全力加速时,动力分配比会变为50:50甚至更高,因为从理论上说,其后轴是有可能获得100%动力的,只是这种情况非常极端,而且出现时间极短。(左右前轮锁死后,理论上全部动力会通过开放式差速器传到后轴)

爱卡四驱系统测试之大众4Motion

    在国内有售的车型中,高尔夫R、进口大众Tiguan、进口迈腾旅行版、上海大众途观都为搭载第四代Haldex四驱系统;大众辉腾为托森差速器;途锐汽油版/柴油版(2013款都带有中差锁被称为4XMotion)为托森差速器+中央差速器锁。  

车型 Tiguan Golf R 途锐 辉腾 迈腾旅行车 途观
Haldex多片离合器 全系 R20     全系 1.8T/2.0T
托森差速器       全系    
带锁止功能中央差速器     汽油/柴油(2013款)      
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    本期,我们先从最入门,却也是大众品牌目前普及率最高的Haldex多片离合器四驱系统说起,在【下期】内容中再详细介绍大众4Motion四驱系统的高端型号,偏重公路驾驶的托森差速器四驱和偏重越野表现的带中央差速器式四驱系统。

 

爱卡四驱测试之斯巴鲁Symmetrical AWD

 

 

上一页1234下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

丰田下一代RAV4明日亮相,外观内饰动力升级真香
丰田下一代RAV4明日亮相,外观内饰动力升级真香

就在昨天啊,丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图,光从那些照片里呀,就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上,那棱角分明的锤头大灯,看着就特别犀利,还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠,感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼,再加上和前代呼应的方形轮拱,搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎,从侧面看,这RAV4标志性的轮廓还保留着,双色车顶和撞色下包围,时尚感满满呀,车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围,又给它增添了不少现代感呢。

智电出行作者:智电出行 1302025-05-20

蔚来新ES6/EC6竖屏换横屏!标配升级亮点多
蔚来新ES6/EC6竖屏换横屏!标配升级亮点多

前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。

智电出行作者:智电出行 52025-05-19

为了卖车,蔚来老板李斌开始“玩命”了!
为了卖车,蔚来老板李斌开始“玩命”了!

蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!

智电出行作者:智电出行 192025-05-19

丰田bZ5没有惊爆价格+网红营销,靠什么围住老用户?
丰田bZ5没有惊爆价格+网红营销,靠什么围住老用户?

bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。

智电出行作者:智电出行 242025-05-19

奥迪全新Q3二季度全球首发,亮点多多值得期待!
奥迪全新Q3二季度全球首发,亮点多多值得期待!

据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。

智电出行作者:智电出行 392025-05-19

Tiguan 更多 >

Tiguan
本地参考价:暂无报价 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:进口
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。