与外观一样,福克斯ST的整体内饰也并没有被设计师大刀阔斧的进行修改,刚坐进驾驶舱的一瞬间你甚至会有坐进普通版2.0福克斯的错觉。除了方向盘、手动换挡杆、中控台上增加的三个涡轮仪表以及各处可见的ST logo以外,其他部分与普通版福克斯非常相像,因此我们在这里也就不做过多描述了。除了设计以外,由德国生产并原装进口到国内的福克斯ST在内饰材质和组装工艺上与国内国产版福克斯也并没有特别明显的差异。
除了内饰细节上的不同,福克斯ST所独享的桶形运动座椅,由德国Recaro专门为福克斯ST代工生产。这套座椅除了拥有相当“战斗”的夸张造型以外,还兼顾了舒适性。座椅表面由皮质和织物材料共同组成,支撑效果非常好,座椅靠垫的包裹感很强,像是被某人从后面轻轻地抱着一样,在过弯时能够提供有效地支持。坐垫的设计也十分巧妙,在上下车时还算比较方便,最重要的是男性朋友不用担心被坐垫卡到两腿之间那个重要器官的尴尬,不过对这套座椅的造型和配色审美因人而异。
5门5座的设计和实用的空间一直是福克斯ST的一大优势之一,即享受了“小钢炮”的性能表现同时兼顾了与普通版福克斯相同的实用性。无论是代步、去超市购物、接送家人朋友、运货物甚至下赛道跑圈,福克斯ST都能够统统满足,往往这是很多运动型性能车所欠缺。
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时,奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中!那在此我就不多卖关子了,没错它就是奔驰全新C级纯电版!
宝马新世代BMW iX3,于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时,其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播,也同步在沈阳开展,这款深度契合中国市场需求打造的车型,将于今年年内正式亮相,并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访,他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型,深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化,全面践行“在中国,为中国”的战略承诺。