变速箱方面，福克斯ST也选择了更为直接的6速手动变速箱，这样虽然对驾驶者有所要求，但在多圈测试中却省去了自动变速箱过热的烦恼，况且这台变速箱的齿比编排非常适合这条小赛道，甚至凭借宽泛的扭矩输出，可以用3挡跑完全程，并且在3条直道的刹车点前都正好将转速逼近红区，可以说是物尽其用了。
在前两圈的热身中，虽然车速不快，但ST的车尾已经表现的相当灵敏，配合非常小的转向比（中间到两侧极限0.8圈，EVO为1.2圈、GTI为1.5圈）轻轻松松便可让车尾滑至我们想要的进弯角度。
实际测试中，这台发动机从2800rpm左右开始发力，直至6600rpm左右才开始出现衰退，在第一段的直路上就跑出了121.37km/h的最高车速（GTI为117.67km/h），可见其中段加速还算不错。
而在紧接的低速S弯中，福克斯ST表现则异常灵活，配合较硬的避震器弹簧，车身侧倾得到了很好的抑制，再加上固特异EAGLE F1轮胎的清晰路感，都使福克斯ST的综合表现更为轻松。
到了赛道中段的高速区域，这辆福克斯ST则像粘在地上一样，但所有路面信息都会通过方向盘以及座椅传递到驾驶者身上，稳定性甚至足以与高尔夫R或是翼豹STI那类四驱车相媲美。而在最长的一个直道中，福克斯ST也轻松的跑出了130.91km/h的最高车速。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
82025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
12025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
182025-09-10
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