变速箱方面，福克斯ST也选择了更为直接的6速手动变速箱，这样虽然对驾驶者有所要求，但在多圈测试中却省去了自动变速箱过热的烦恼，况且这台变速箱的齿比编排非常适合这条小赛道，甚至凭借宽泛的扭矩输出，可以用3挡跑完全程，并且在3条直道的刹车点前都正好将转速逼近红区，可以说是物尽其用了。
在前两圈的热身中，虽然车速不快，但ST的车尾已经表现的相当灵敏，配合非常小的转向比（中间到两侧极限0.8圈，EVO为1.2圈、GTI为1.5圈）轻轻松松便可让车尾滑至我们想要的进弯角度。
实际测试中，这台发动机从2800rpm左右开始发力，直至6600rpm左右才开始出现衰退，在第一段的直路上就跑出了121.37km/h的最高车速（GTI为117.67km/h），可见其中段加速还算不错。
而在紧接的低速S弯中，福克斯ST表现则异常灵活，配合较硬的避震器弹簧，车身侧倾得到了很好的抑制，再加上固特异EAGLE F1轮胎的清晰路感，都使福克斯ST的综合表现更为轻松。
到了赛道中段的高速区域，这辆福克斯ST则像粘在地上一样，但所有路面信息都会通过方向盘以及座椅传递到驾驶者身上，稳定性甚至足以与高尔夫R或是翼豹STI那类四驱车相媲美。而在最长的一个直道中，福克斯ST也轻松的跑出了130.91km/h的最高车速。
2月21日，豹5智驾版上市，共4款版型，售价与老款一致，天神智驾版售价分别为23.98万元和25.98万元；激光乾崑智驾版售价分别为28.48万元和32.98万元。豹5智驾版延续非承载式硬派车身，天神智驾版搭载比亚迪“天神之眼”高阶智驾；激光乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，可实现车位到车位全场景贯通。还配备AI智能座舱、DMO电驱越野开创平台、云辇-P液压悬架系统等。
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172025-02-21
2月21日，腾势N9开启预售，价格区间45万-55万。支付2000元意向金可优先参与腾势N9限量首发版购买。腾势N9采用6座设计，提供4款车身色+2款内饰色可选，搭载易三方整车智能控制技术平台、云辇A智能空气车身控制系统、天神之眼B高阶智驾激光雷达版等。
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32025-02-21
奇瑞艾瑞泽8 PRO的产品信息和铺货价让我搞到了！新车提供三款车型，铺货价11.59-13.19万。销售透露，艾瑞泽8 PRO将于3月上市。
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82025-02-21
新车将在2月26日上市，前脸采用直瀑式前格栅，升级JBL音响、大灯清洗、20英寸轮毂、冰箱、全景天窗、流媒体后视镜、前后专属扰流板等。
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422025-02-20
在鸿蒙智行尊界技术发布会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：尊界S800预计将于5月底深圳车展正式上市并陆续交付。华为发布了从被动智能到自主智能的全新跃迁，尊界S800将首发搭载途灵龙行平台、天使座主动安全防护、星河通信、ALPS座舱2.0、车语系统2.0和巨鲸电池2.0。
作者：爱卡汽车
222025-02-20
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