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两厢性能车测试系列之福特福克斯ST

160 大图 9

2013-03-19 00:05:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/4 页：福克斯ST测试前准备: 第 1/4 页：福克斯ST测试前准备第 2/4 页：福克斯ST赛道前段表现第 3/4 页：赛道测试视频第 4/4 页：全部测试成绩汇总

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　　前言：经过一个冬季的休息，我们再次来到这条小赛道，而此次陪伴我们的则是刚刚进入中国的福克斯ST，虽然比几位竞争对手来的晚些，但在性能参数方面却更显实在，如果价格也更亲民，相信会有不少人不再纠结。

福克斯ST

　　如果您了解我们的测试方法，请您点击下图直接跳转至第二页阅读精彩的测试过程，同时还有之前所有测试车型的回顾文章。

　　为了配合这些掀背两厢性能车独有的特性，我们选择了位于北京郊区的锐思乐驾赛道，这条赛道当初是专为125cc水冷卡丁车所设计，所以赛道长度仅为1.3公里，最长直道270米，赛道最宽处18米，最窄处10米，共14个弯道。说到这儿，明眼人都看得出，昂贵的超跑级战车在这里完全没有用武之地，紧凑型的两厢性能小车才是这里绝对的王者。

东风日产 2011款骐达

　　计时方式：我们同时采用了两种计时方式，第一种，直接使用场地内的计时器，这种计时器安放在车身外侧，每当车辆通过起点处时便会开始计时，精确度为0.001秒。第二种则是使用V-BOX仪，将其安装在车内，并把赛道分为6个阶段，分别计时，最终得出整个赛道的单圈计时，精确度同样为0.01秒。发车方式：行进间发车。

车型	最大功率（kw）	最大扭矩（Nm）
福克斯ST	184	345
高尔夫GTI	147	280
高尔夫R	188	330
LEON CUPRA	155	280
MINI COOPER S JCW	160	280
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　在测试前，我们还是先交代下福克斯ST的基本数据，首先动力系统与这个时代这小钢炮基本相同，采用较为常见了2.0升涡轮增压发动机，但在参数方面，福克斯ST则更为漂亮，最大功率：184/5500（kw/rpm），最大扭矩：345/2000-4500（Nm/rpm），凭这些原本想把它分到顶尖性能组，但碍于福克斯RS的测试，我们只好将其降至激情钢炮组，主要对手大众的GTI、尚酷，西雅特LEON，MINI COOPER S COUPE，当然如果愿意的话也可以把高尔夫R加进来，毕竟动力参数较为接近。

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