[XCAR 静态体验 原创]
继上周东风日产全新一代天籁正式上市之后,本周上海通用别克新款君越也在深圳举行了全球首发仪式,再算上之前的2013款凯美瑞增值版本和新款雪铁龙C5,浓浓的火药味在上海车展还未来临就弥漫开来。此次发布的新款君越,拥有3.0L SIDI V6、2.0T SIDI、2.4L SIDI以及2.4L eAssist智能油电混合动力四款动力组合车型,其中3.0L车型将于4月底上市销售,随后6月底其余车型也将正式推上市场。
外观方面,新款君越采用了别克家族最新设计语言,前脸标志性的直瀑式格栅面积更大,镀铬竖条更为密集,底部的一体式下进气格栅与之相呼应,呈现出大气和谐的视觉效果。其次,重新设计的前大灯增加了LED日间行车灯和Ice Blue冰蓝元素,现款车型位于发动机盖顶部的舷窗进一步向两侧靠拢。
展翼型设计的前大灯造型锐利,新增加了LED日间行车灯和Ice Blue冰蓝元素,相比现款车型“目光”更为传神。同时,现款圆形雾灯重新设计为长条形状,同样采用了LED光源,与下进气格栅一体化的设计风格可谓与时俱进。
车身侧面,新款君越保留了别克家族特色的“弧光曲棱”车身特征线和高腰线设计,移至两侧的镀铬舷窗也为侧面带来更为丰富的视觉体验。除此之外,扭转形面的十幅式18寸铝合金轮毂令人眼前一亮,轮胎采用普利司通的泰然者系列,规格为:245/45 R18。
再来看看尾部的变化,尾灯“L”型LED示宽灯与前大灯的日间行车灯相互呼应,尾灯与贯穿式镀铬饰条结合,视觉上提升了车尾的横向延伸效果。体验完新款君越的外观,可以看出新车一改过于沉稳干练的形象,设计更趋年轻时尚化,旨在俘获年轻消费者的芳心。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。