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速腾GLI到店实拍 2.0TSI+多连杆后悬挂

第 1/3 页:外观:速腾的形融合高尔夫GTI的神
第 1/3 页:外观:速腾的形融合高尔夫GTI的神第 2/3 页:内饰:大众调调 GTI样式方向盘很抢眼第 3/3 页:动力:2.0T动力 后悬用的多连杆
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    大众清楚地知道,在国内,样子帅空间大才是销量的王道,于是新速腾就应运而生,卖得也相当红火。那怎么才能弥补速腾运动性能的缩水呢?很简单,一汽-大众早就拥有了如高尔夫GTI这样的法宝,所以这次引入一款拥有更动感外形、2.0TSI发动机和多连杆后独立悬挂的三厢车型——速腾GLI

       速腾GLI到店实拍 2.0TSI 多连杆后悬挂

● 外观:速腾GLI是速腾的形融合高尔夫GTI的神

  速腾GLI对于国人来说算是一款比较陌生的车型,但速腾却不会。因为那个扭力梁的后悬挂让速腾的“运动紧凑型标杆”称号变成历史,也因为那个平底锅的广告让大家可以对一汽-大众的创意“另眼相看”。这次新出了一款速腾GLI,什么来头?

速腾GLI到店实拍 2.0TSI 多连杆后悬挂

 

速腾GLI尺寸对比
车型 速腾GLI 速腾 高尔夫GTI
长度(mm) 4628 4644 4231
宽度(mm) 1778 1778 1786
高度(mm) 1453 1482 1469
轴距(mm) 2651 2651 2578

  其实这款速腾GLI就是海外Jetta GLI的国产版本,大众Jetta GLI包括3款车型,售价为23495-26445美元,约合人民币14.57-16.39万元。不用太纠结出身,只要了解速腾GLI的定位是一款运动车型,你可以把它理解成速腾的性能版,又或者说是高尔夫GTI的三厢版。如果单从数据上看,速腾GLI这款三厢车型显然比高尔夫GTI更具实用性。

速腾GLI到店实拍 2.0TSI 多连杆后悬挂

速腾GLI到店实拍 2.0TSI 多连杆后悬挂

  不管大众设计师怎么看,反正在我的眼里,速腾GLI就是在速腾形的基础上融入高尔夫GTI的神,而糅合的过程是简单、粗暴的一种方式。这样的设计似乎很高明,但消费者买不买账我心里却没底。

速腾GLI到店实拍 2.0TSI 多连杆后悬挂

速腾GLI到店实拍 2.0TSI 多连杆后悬挂

  速腾GLI配备氙气前大灯和LED日间行车灯设计,还配备了大灯清洗装置,而这些都是普通版速腾所不具备的配置。至于高尔夫GTI上的蜂窝状进气格栅也得到了应用,GLI字样的身份铭牌自然也就不会落下。

速腾GLI到店实拍 2.0TSI 多连杆后悬挂

速腾GLI到店实拍 2.0TSI 多连杆后悬挂

速腾GLI到店实拍 2.0TSI 多连杆后悬挂

速腾GLI到店实拍 2.0TSI 多连杆后悬挂

速腾GLI到店实拍 2.0TSI 多连杆后悬挂

  高尔夫GTI的那套标志性战斧轮毂在速腾GLI身上作为选装件,而今天实拍车型上装配的是大面积镂空的复式铝合金设计,也正因如此,那个红色的刹车卡钳充分暴露其中,显得很激进。至于轮胎尺寸,速腾GLI和GTI一致都是选用225/45 R17的轮胎。

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