转过身来到高尔夫7的后面,你一定也很想知道在尾部设计上高尔夫7相比高尔夫6又都发生了哪些改变。闲话少叙,那么我们就一起来近距离观察一下高尔夫7的车尾究竟是个什么样子吧。
高尔夫7在一些实用性配置的尾部细节方面似乎没有做出明显的调整,毕竟像后风挡雨刷器、高位制动灯和外置天线等装置还是以实用至上为原则,若是在这些部件上进行过多的修饰难免招来画蛇添足之嫌。
由于在现场始终没有等来这辆神秘的高尔夫7的车主回来,所以很遗憾我们没能详尽地拍摄到车辆内部的细节照片。加之刚刚下过雨,车窗上面密布泥点和污渍,我们只能勉强将车玻璃擦了一擦,透过车窗很艰难地拍了几张还算清楚的照片,供大家一起来端详一下高尔夫7的内部吧。
总结:
大众高尔夫7相比上代车型不但有了更大的车身尺寸和内部空间,而且由于采用了全新工艺制造的钢板,整备质量相比6代高尔夫降低了100公斤,并且拥有了更高的车身强度。这也就意味着,高尔夫7会具有更加出色的燃油经济性和操控驾驶性能。而在国产化方面,据之前了解到的信息,高尔夫7会和第三代奥迪A3共同使用大众全新的MQB模块化平台生产线在大众佛山工厂进行共线生产。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。