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向实用进化 试驾新骊威劲锐版1.6L CVT

第 1/3 页:新老款车型变化
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    骊威,在我们的小型车关注排行榜中名列第八。在我印象里已经很久没有聊过这款车了,今天将它拿出来,是因为继骐达天籁换代后,在上个月骊威也终于有了新款车型。

汽车之家

    如果把车比作生物,那么它的更新换代同样遵循《进化论》,“自然选择”是一切生物进化的根本动力。就车而言,市场决定其命运,生命想得到延续就必须不断进化。从2007年骊威上市至今已经整整6年,也该变变了。

● 老车主如何评价骊威

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   “老颜,你当时买车主要考虑了哪几点?”“要省油,空间要大,做工能好点,关键是售价不能太贵!”,我相信这几点也是绝大多数消费者购车时的需求。

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    这三年的用车中油耗和空间让老颜相当满意,日常驾驶油耗在6升/百公里左右,由于工作的需要后备厢经常会装载一些设备,买车时也看重了骊威后备厢空间大这点。

日产东风日产骊威2013款 劲锐版 1.6XV CVT豪华版

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    新老骊威外观上的变化相当明显,前脸增添了时尚感,中网造型类似于楼兰,车尾的差异集中在尾灯上。另外一个关注点是刹车,老款骊威全系都为前盘后鼓的刹车结构,新骊威劲锐版的两款豪华型均采用了前后盘刹,这让老车主很羡慕,他的老骊威全系都是前盘后鼓。

日产东风日产骊威2013款 劲锐版 1.6XV CVT豪华版

日产东风日产骊威2013款 劲锐版 1.6XV CVT豪华版

日产东风日产骊威2013款 劲锐版 1.6XV CVT豪华版

    钻进车内的老颜瞬间就发现了新老车型的三处不同,首先是仪表盘样式,不仅更美观而且行车电脑所显示的信息也多了不少;其次是CD机头,老款骊威的CD机头样式古老,而且按键和旋钮偏小,新的CD机头漂亮了不少,操作也更方便。除了这些,原先的6喇叭意外的被削减为4喇叭,这有点让人不爽。

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