试驾的精英版车型采用全黑内饰,中控设计层次感较强,材质以硬塑料为主, 并辅以大面积仿碳纤饰板,虽然在材质不算高档,但规整的设计和相对细致的做工让人并不觉得廉价,工艺水准在自主车型里可属上乘。
三幅式多功能方向盘的设计符合车型偏运动的定位,但握感对男性来说稍嫌纤细,多功能按键区域可实现对音响和定速巡航的控制。
炮筒式仪表盘造型动感,行车电脑显示屏包含有里程计算、胎压监测、平均油耗显示等功能。
接下来让我们看看V6菱仕的几项特色配置,8英寸的中控液晶屏集成了东南汽车的SEMI多媒体交互系统,支持GPS导航、语音提示、车侧影像辅助、安全通讯模块等多项功能,其中的车侧影像辅助功能我个人认为非常好用,要远比很多进口豪华车型上配备的并线辅助功能更具实用性也更符合中国国情。
全景玻璃车顶同样也是V6菱仕的一大亮点配置,虽然无法打开进而起到通风换气的作用,但它的存在的确能让车内视野通透不少,同时也提升了档次感。不过想要打开玻璃车顶的隔板就需要一直长按开启按钮,如果能设计成一键式开启肯定会更受欢迎。
试驾车配备了真皮座椅,黑色皮面辅以白色缝线颇为精致,座垫偏硬,这样的设计在长途驾驶时能够提供足够的支撑度,但坐垫边沿的包裹性一般。
前排座椅头枕面积宽大,软硬度适中,唯一的不足是高度调节范围有点小,即使调至最高位对于身高超过1.8米的驾驶者来说仍旧有些低。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。