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配置丰富/动力平平 爱卡试驾东南V6菱仕

第 2/4 页:配置有优势 车侧影像很实用
第 1/4 页:外形时尚 溜背设计是亮点第 2/4 页:配置有优势 车侧影像很实用第 3/4 页:后排储物空间少 后备厢容积大第 4/4 页:底盘表现出众 动力有待提升
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    试驾的精英版车型采用全黑内饰,中控设计层次感较强,材质以硬塑料为主, 并辅以大面积仿碳纤饰板,虽然在材质不算高档,但规整的设计和相对细致的做工让人并不觉得廉价,工艺水准在自主车型里可属上乘。

试驾东南V6菱仕

试驾东南V6菱仕 试驾东南V6菱仕

    三幅式多功能方向盘的设计符合车型偏运动的定位,但握感对男性来说稍嫌纤细,多功能按键区域可实现对音响和定速巡航的控制。

试驾东南V6菱仕

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    炮筒式仪表盘造型动感,行车电脑显示屏包含有里程计算、胎压监测、平均油耗显示等功能。

试驾东南V6菱仕

    接下来让我们看看V6菱仕的几项特色配置,8英寸的中控液晶屏集成了东南汽车的SEMI多媒体交互系统,支持GPS导航、语音提示、车侧影像辅助、安全通讯模块等多项功能,其中的车侧影像辅助功能我个人认为非常好用,要远比很多进口豪华车型上配备的并线辅助功能更具实用性也更符合中国国情。

试驾东南V6菱仕

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    全景玻璃车顶同样也是V6菱仕的一大亮点配置,虽然无法打开进而起到通风换气的作用,但它的存在的确能让车内视野通透不少,同时也提升了档次感。不过想要打开玻璃车顶的隔板就需要一直长按开启按钮,如果能设计成一键式开启肯定会更受欢迎。

试驾东南V6菱仕

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    试驾车配备了真皮座椅,黑色皮面辅以白色缝线颇为精致,座垫偏硬,这样的设计在长途驾驶时能够提供足够的支撑度,但坐垫边沿的包裹性一般。

试驾东南V6菱仕

    前排座椅头枕面积宽大,软硬度适中,唯一的不足是高度调节范围有点小,即使调至最高位对于身高超过1.8米的驾驶者来说仍旧有些低。

试驾东南V6菱仕

 

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:自主
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