全方位提升 爱卡试驾体验第3代起亚佳乐

　　[XCAR 试驾 原创]

　　前言：经过全新设计后的第三代起亚佳乐，正以全新的面貌来到我们面前，在国内小型MPV市场，消费者对这一级别的车型似乎还并不太热衷，究其原因无非受到价格偏高还有车型设计跟不上时代的脚步，但不得不说的是，目前有越来越多的消费者正期待着这么一款车，它既能够满足到多功能车的需求，车型在各方面又能满足大家对时尚的诉求，最重要的是它的价格还能够平易近人。第三代佳乐正是为了迎合这些市场需求而进入国内市场。下文我们一起体验第三代佳乐带来的全新感受。

　　●外观：小一号的全新设计更显紧凑

　　第三代佳乐在外观上摆脱了上一代佳乐的平庸造型，而且成功的进行了塑身，车身尺寸为4525*1805*1605mm，轴距达到2750mm，相较于上一代车型在轴距上增加了50mm，紧凑饱满的造型给人良好的第一印象。

　　前脸部分继承了起亚家族的“虎啸式”中网设计，整体造型要比现款车型时尚。带透镜功能的前大灯，灯罩面积很大，全系标配的日间行车灯，提升美观度的同时还大幅增强了行车安全性。第三代佳乐还配备了静态转向灯功能，当车辆转弯时，该灯自动亮起，大幅提升了行车视野以及安全性。

　　第三代佳乐高配车型配备了6点前雷达探测器，下进气口两侧的前雾灯与前保险杠采用了分离式设计，整个前脸部分呈现一种微笑状态，憨态可掬的摸样很容易让人接纳。

　　第三代佳乐的车顶轮廓线比现款车型低很多，同时侧面轮廓也更加流畅，在外观看上去很有两厢车的紧凑感。犀利的腰线自车头大灯起一直延伸至车尾灯部分，清晰的线条感勾勒出动感的车身侧面。前后车门下方采用了凹进式设计曲线，为车身增添了动感元素。

　　本次试驾的车型是第三代佳乐的7座豪华版，我们看到位于C柱和D柱之间的小车窗面积十分的小巧，但设计师却巧妙的往上增加了半个车窗的镀铬装饰，使得这块本来并不显眼的区域为整车的动感贡献了一些力量。

　　来到车尾部分，干净整齐的第三代佳乐尾部设计展现在我们眼前，与车头灯遥相呼应的车尾灯面积依然很大，两个尾灯之间采用了一根镀铬饰条，起到了画龙点睛之笔的作用。黑色的塑胶后保险杠下裙没有经过油漆修饰，4点后倒车雷达以及摄像头的使用更是提升了倒车便利性。