2013款狮跑的内饰也做出了相应的进化,中控台面依照国内消费者的习惯升级为软性涂装,虽然用力按中控台面的手感还是偏硬,但材质的改善使触感比硬塑料要舒适不少。新增的黑蓝内饰充满个性,适合年轻消费者。中控整体依然沿用旧款较为实用的布局,仪表和中控显示灯光的调整可圈可点。
全系车型在内饰显示灯光采用了动感醒目的红色,其中全新设计的仪表盘的最为亮眼,中央的圆形小液晶屏可以显示续航里程、行驶时间、小计里程等信息,行车电脑在GLS以上车型就有配备。2013款狮跑的内部配置升级都出现在顶配车型上,如无钥匙启动和无钥匙进入系统,中控彩色屏幕也是顶配车型的专属。
座椅采用的黑蓝搭配是新增的可选内饰,在坐垫和靠背部分的真皮为深蓝色。全系座椅均为手动调节,顶配车型拥有前排座椅加热功能,座椅的坐垫较为平直,便于上下车,但是一定程度的缺少了包裹性,编者对于后排中央头枕和儿童安全座椅接口的缺失感到有点遗憾。
2013款狮跑充分体现了SUV的空间优势,172cm的体验者在前后排都能获得宽裕的乘坐空间,后排地面平整,后排车顶位置的内凹设计为乘客争取了更多的头部空间。至于储物空间方面,前后排杯架是全系标配,前后车门都有独立储物槽,能够放置瓶装水,前排座椅的背后也设有网格状的储物格,前排中央扶手可以分层开启,日常使用起来十分便捷。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,