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力求全知全能 测试进口宝马3系GT 328i

第 2/3 页:后备箱体验
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● 后备厢体验    

    3系GT的实用性大多也是通过掀背的后备厢体现的,为了适应不同身高的人在不同环境下使用,电动后备厢盖提供了多种开启高度,通过iDrive系统可以方便的进行设置。

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    不仅如此,后备厢内部的设计也是相当用心,首先是内部形状规则,四周全部铺设了绒面材料,加上氛围灯的修饰很显高档。

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    在后排座椅正常使用时,目测能放下两只行李箱,如果从此状态的容积来看,与三厢车相比优势并不是很明显,但掀背的设计大大提高了后备厢的开口面积。后排座椅采用4:2:4的折叠方式,灵活性比较高,放倒一侧座椅后即可放入高尔夫球包等较长的物品。当然,在极限情况下可以完全将后排放倒,此时后备厢容积扩展相当明显,是轿车版3系完全不能比的。

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    在细节方面,3系GT的后备厢储物格盖板带有气压支杆,在拿取物品时不需要手扶盖板,很方便。不过离地距离偏高也是一个问题,在搬运大件物品时确实有点费劲。

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    坐在驾驶席上,一切设计都相当熟悉,与轿车版3系没有任何区别,iDrive系统增加了驾驶互连功能,最为实用和方便的就是远程设定导航,再也不用跟旋钮较劲了,估计大多数人跟我一样,只要有类似的互联系统,就很少自己手动在导航上查询目的地了。

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    虽然3系GT车尾标注着328i,但实际上它是在长轴版的基础之上设计制造的,同样拥有着2920mm的轴距。身高182cm的体验者在前排头部空间为四指,在后排腿部空间达到两拳以上,头部相对局促些,只要调整好坐姿,空间还是非常充裕的。后排座椅头枕设计比较简单,不能进行高低调节,只有翻到和竖起两个状态。

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    像无框车窗一样,全景天窗同样是众人皆爱的一项配置,天窗面积比较大,试着幻想下长途旅行中惬意的情形吧。

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