●变速箱
说完了发动机,再来看看与发动机密不可分的变速箱部分。马自达认为,自动变速箱存在一种理想形态。它主要有以下几个方面:高效的燃油经济性、手动变速箱般的直接换挡感受、平稳强劲的起步性能、顺畅、平滑的变速性能。
采用这种锁定式液力变矩器后,在大多数驾驶环境中都可以获得直接的驱动感受,消除了液力传递动力的不稳定性。驾驶感受接近手动变速箱,动力感受更加直接,响应更加迅速。
AT所要求的理想代表性能是“低油耗”、“起步流畅”、“直接驱动感”、“平滑变速”。针对这些要求总结了各类变速器的特征,可以看出各有优劣。创驰蓝天自动变速箱的目标是以分级AT为基础,努力实现”低油耗”、“直接驱动感”、“平滑变速”。
●底盘
底盘对于整车来说是最为重要的一个部分。因为它不仅承载着整个车身,同时又要保证车辆的操控性以及成员的舒适性。而对于操控性以及乘坐舒适性来说,二者本身就是一个矛盾体。那么马自达创驰蓝天技术又是如何对底盘进行优化的呢?
首先为了实现高速行驶的稳定性,马自达将前悬挂的主销后倾角进行扩大,这样使得车轮与地面形成了更加稳定的夹角。但这也就意味着转向可能会更沉,马自达就继续在转向系统上进行修改,除了使用电子随速转向机构外,还有转向齿轮比的高速化实现了更直接的回馈(15.4-14.5)。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!