[XCAR 试驾 原创]
每当笔者问起身边的人,你所知道的的法国车品牌时。不少人都会脱口而出PSA集团的标致与雪铁龙还有雷诺这三个品牌。没错,作为法国品牌的两大巨头,雷诺与PSA集团一直被国内消费者熟知。但相对于PSA集团旗下的两大品牌来说,雷诺品牌当中除了科雷傲在国内拥有不错的销量以及知名度以外,旗下其他车型广大消费者还是少有接触。而这次我们就为您带来了雷诺新纬度的试驾报告,请您慢慢品尝这道“法式大餐”。
雷诺纬度车型自2011年4月进入中国市场以来,至今已经是第三个年头了。为了能够重新进入国内消费者的视线,在今年下半年作为年代改款的雷诺新纬度车型即将上市。
●前脸变化相对明显
相信很多网友都知道,车企在年度改款的车型上基本上不会出现太大的动作。所以本次试驾的雷诺新纬度也依然采用了与韩国三星SM5以及日产天籁车型相同的D平台,在轴距2762mm不变的情况下,车辆长宽高稍有变化,分别为4887mm/1858mm/1501mm。
新维度的外观变化主要表现在车头与车尾的一些设计细节上。例如变化了内部结构加入LED日间行车灯的大灯组,缩小的上进气格栅更加突出了品牌Logo。而重新设计的前保险杠更加突出了线条的运用,倒梯形的下进气格栅与重新设计的雾灯框搭配的相当和谐。
而车身侧面的造型在此次改款上并没有出现什么意外的变化。依然稳重大气,没有过多繁琐的修饰,突出了简约二字。
相对于车头的变化,尾部的变化几乎可以忽略不计了。在整体造型未做改动的情况下,仅将尾灯内部结构进行的演变,加入了LED元素,同时红白区域相对于老款车型做了细微的调整。
由于本次试驾的车型为次顶配的2.5L豪华版车型,所以并没有出现改款车型全新推出的双色轮毂。依然为17寸十辐轮毂,所采用的轮胎为米其林的Prmacy HP系列,这套轮胎在静音、舒适以及操控性上都有不错的表现,轮胎数据位225/50R17。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!