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熟悉的陌生人 爱卡试驾雷诺B级车纬度

第 1/6 页:专为亚洲与俄罗斯开发
第 1/6 页:专为亚洲与俄罗斯开发第 2/6 页:舍弃个性,外观中庸大气第 3/6 页:内饰做工优异,配置丰富第 4/6 页:空间达到中级车应有水准第 5/6 页:宽大车身,操控乐趣不减第 6/6 页:具体车型数据参数
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    [XCAR 试驾 原创]

    前言:几乎在所有人的印象中,法国雷诺汽车都是以个性与张扬著称的品牌。尤其是在外观设计方面,很多理念甚至被国人理解为“怪异”而难以接受。但纬度Latitude颠覆了许多人对雷诺的认识,这款开发自雷诺战略同盟日产D平台,专门为亚洲以及俄罗斯打造的全新B级车,究竟与我们以往熟知的雷诺有何不同?

雷诺维度

    用雷诺自己的话来讲,纬度的车身外观设计灵感来源于地球的经纬线。也正因为此这款车得名纬度Latitude。而这一抽象的概念并不能代替我对纬度的第一印象:这应该是台日本车!的确,过去接触雷诺的产品时一次次的被夸张个性的设计所惊叹,面对一台如此中庸与稳重的中级车,很难将它与雷诺联系在一起。

试驾纬度2.5旗舰

    很显然雷诺自己也认识到了由于品牌特立独行的气质,使其在亚洲,更准确的说是中国这块全球最热的汽车市场上难以分得一杯羹。所以便很自然的与其亚洲盟友日产,在我们非常熟悉的天籁同平台上打造一款“适应亚洲人审美”的中级轿车。或许在雷诺眼中,中庸而稳重就是亚洲人的气质所在,在这样的指导思想下,纬度极其保守的外观就不难理解。

试驾纬度2.5旗舰

试驾纬度2.5旗舰 试驾纬度2.5旗舰

试驾纬度2.5旗舰

    相比众多国内合资车型,雷诺纬度约20-30万元的售价区间并不昂贵,甚至是这个级别中性价比最高的纯进口的汽车。同时我们通过这一价格区间可以判断纬度国产的可能性不大,尤其是在这一段时间内吵得沸沸扬扬的雷诺即将国产的背景下,因为纬度的价格已经达到了目前合资国产车的售价水准。

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