作为一位法系车主,接到进口雪铁龙C4 Aircross试驾邀请时让我不由的兴奋一阵,虽然其与三菱劲炫、标致4008同平台打造,并且采用同样的动力总成,但时尚个性的外观却打动着我去接近它,看来我也难免成为外貌协会的一员。但人不可貌相,车也不可以光凭外观讨好消费者,它的内在品质究竟如何?诸多疑问和期待让我开始了这次试驾之旅。
其实雪铁龙C4 Aircross早在2012年就已经以进口形式在中国销售,由于是雪铁龙在国内销售的唯一一款SUV车型,其一直拥有较高的关注度。时隔一年,进口雪铁龙推出了2013款C4 Aircross,而且还在今年的上海车展上推出19.98万元的进取车型,进一步拉低了C4 Aircross的售价,相信会引来更多消费者的目光,这次我们试驾的是C4 Aircross的顶配车型——豪华四驱型,售价27.98万元,它的实力究竟如何?还需通过试驾来得到答案。
●时尚的外观
第一眼见到雪铁龙C4 Aircross就被它的外观设计深深吸引,法系车的个性时尚的外观被很好的继承下来,而C4 Aircross也吸取了诸多雪铁龙Hypnos概念车的元素,让其外观与众不同,甚至有些另类,暂且不说它的配置、动力如何,光是一副好外貌就让它得到不少加分。
仔细端详2013款雪铁龙C4 Aircross会发现其前脸就仿佛是一头雄狮,从胡须到獠牙都被刻画的十分逼真,前脸一副咄咄逼人的气势让人过目不忘,时尚个性的前脸设计是雪铁龙C4 Aircross最为显著的特征。
半截式的D柱设计灵感依旧来自雪铁龙概念车的元素,另类大胆的展示着自己的个性,金属镀铬的铭牌体现出不错的质感,使得整个车身显得精致起来,而铭牌上的图案预示着可以驾驶雪铁龙C4 Aircross到达世界的任何地方,形容的有些夸张,但谁又会计较这种夸张呢。
隐私玻璃一般都是豪华车的配置,在雪铁龙C4 Aircross出现实属意外,免去了购车后的贴膜不说,还为后排乘客提供了私密空间,对于车辆盗窃也起到一定的防范作用。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。