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HTC车载系统/空间出众 试纳智捷5 Sedan

第 2/4 页:负离子空调滤芯 HTC出品的Pad In Car系统
第 1/4 页:简洁线条低风阻 设计与实用兼顾第 2/4 页:负离子空调滤芯 HTC出品的Pad In Car系统第 3/4 页:头枕舒适 乘坐空间出众第 4/4 页:换挡平顺但减挡过于灵敏 发动机静音拖后腿
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    ●内饰:中控区域设计简洁、硬质塑料充斥 采用负离子空调滤芯

    进入到纳智捷5 Sedan车内,中控区域尽显简洁的设计理念,但触手可及之处一律是硬质塑料,让人对其好感有所折扣。从空调面板一直贯穿到中央扶手的一体式设计,如桥梁一般连接两部分区域,视觉上的整体感相当出色。多媒体系统全部集成于中央的触摸屏中,一些必要的按钮也为了给9寸的大屏幕让路而没有出现在两侧,挑战了一把人们使用的习惯。

纳智捷2013款纳智捷 5 Sedan

纳智捷2013款纳智捷 5 Sedan

纳智捷2013款纳智捷 5 Sedan

纳智捷2013款纳智捷 5 Sedan

    单从空调面板来看,为了控制按钮数量而将风量减小按钮与空调关闭放在了一起,若想从最大风量关掉空调则需要猛按。而空调的亮点在于,纳智捷5 Sedan采用了负离子空调滤芯,它能够比常规的滤芯更有效的过滤车外的PM2.5。

纳智捷2013款纳智捷 5 Sedan

    全数字仪表盘+HUD抬头显示的组合在合资紧凑级车型中可谓独一份,传统的形成电脑分开出现在这两处,抬头显示提供时速、转向灯、瞬时油耗、手动模式挡位显示四大项,全数字仪表盘只能切换里程。

纳智捷2013款纳智捷 5 Sedan

纳智捷2013款纳智捷 5 Sedan

    ●Pad In Car系统:由HTC打造却也只适用部分HTC手机

    纳智捷5 Sedan的Pad In Car多媒体系统由HTC打造,这套系统的亮点在于除了常规的四大功能外,提供专门的HTC模式:通过USB接口连接HTC手机,即可在屏幕中实现安卓系统的功能,不过如今只适用于部分HTC手机,实拍文章中我们同事体验结果表示,已知的适用机型为HTC One和X920e。

纳智捷2013款纳智捷 5 Sedan

纳智捷2013款纳智捷 5 Sedan

纳智捷2013款纳智捷 5 Sedan

纳智捷2013款纳智捷 5 Sedan

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