[XCAR 实拍 原创]
双座敞篷跑车一般可以看做是跑车世界的入门产品,一般我们称之为Roadster,不过捷豹新推出的F-TYPE则不能完全归到Roadster类别中去,毕竟市面上也没见过5.0排量的Roadster,所以其实售价104.8万元到154.8万元的F-TYPE的车型定位比较宽泛,相对应的竞争对手种类也比较多一些,低端的3.0机械增压(低增压)车型可以直面诸如SLK、Z4、Boxster之类的Roadster车型,而最高端的5.0机械增压车型最高可达时速300公里,完全可以与911、SL、GTR站在一条起跑线上。
今年实拍的主角是搭载3.0机械增压(高增压)车型,F-TYPE S。在产品线上位于中间位置,应该说动力已经达到该价位车型的较高水平,同时还有不少与驾控有关的配置增加,是比较适合购买的一个配置。
外观上,F-TYPE可谓是完美的结合了时尚与经典,在车身线条方面也使用了全新的技术来诠释经典车型上的运动与优雅的元素,宽扁的车身让F-TYPE看上去尺寸较大,但实际上却是一台尺寸偏小的敞篷跑车车型。
听说演完《无间道》之后,吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是,他最近居然代言了一款咱们的国产MPV!
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。