虽然速腾GLI是一款主打性能的车型,但不得不说它真的非常容易上手。油门与刹车在初段不会像一些日系车那样灵敏,但是却非常线性;方向盘在低速时略显沉重,但回馈力度适中,指向精准;韧性十足的避震能够带给驾驶员较为直接的路感,但又不会让车内的其他乘客感觉到过于煎熬的颠簸。
2.0TSI发动机搭配6速DSG双离合变速箱使得速腾GLI的动力随叫随到,在D挡模式下发动机会将转速维持在2000rpm以下,换挡极为平顺;而在S档模式下那种暴躁可以让你很容易的体会到“人格分裂”,换挡时的迅速和直接可以让你尽情的去享受红线的快感。
在驾驶速腾GLI为数不多的几天中,给我留下印象最深的应该就是它那美妙的排气声浪。当转速达到2500rpm以后,驾驶舱内可以很明显的听到排气发出的声浪,而随着转速的提高,排气声浪也更加美妙。我们编辑部的几位同事在开过速腾GLI之后,都对速腾GLI的排气声浪赞不绝口,低沉浑厚的声浪完全可以让你意淫自己开的是一台V8……
结语:论性能,速腾GLI在该级别几乎无可挑剔;论实用性,速腾GLI要比它的兄弟车型高尔夫GTI实用得多,拉着全家老小出门基本没有问题,丰富的配置以及宽敞的空间绝不会让家人有什么怨言。就像文章标题一样,速腾GLI可以完全胜任一般的家庭需求,若想偶尔撒撒野,它也一定不会让你失望。
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时,奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中!那在此我就不多卖关子了,没错它就是奔驰全新C级纯电版!
宝马新世代BMW iX3,于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时,其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播,也同步在沈阳开展,这款深度契合中国市场需求打造的车型,将于今年年内正式亮相,并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访,他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型,深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化,全面践行“在中国,为中国”的战略承诺。