[XCAR 试驾 原创]
马自达5对于大多数人来说都不算陌生，作为国内能买到的最便宜的进口MPV，马自达5在国内市场的表现虽说不上抢眼，但也依靠更多的年轻运动元素赢得了不少家庭用户。这款车在上市多年后的今天迎来了一次小改款，对车辆内外的细节部分进行了调整，其中就包括了增加电子稳定系统这样被消费者所热切期盼的配置等。
外观方面并没有什么亮点，2013款与老款在外形上的区别仅两处，第一个是大嘴中间的装饰条，从黑色转变为与车身同色。另一处是车外后视镜增加了集成的转向灯。随着时间的推移，马自达的大嘴设计慢慢被消费者接受并得到了认可。
马自达5与竞争对手最大的区别在于车辆的风格，这其中也包括了外观设计风格，灵动的线条和流线型的车型让一台MPV看起来充满活力，与商务化的其他车型大相径庭。
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
52026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
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