[XCAR 试驾 原创]
作为吉利旗下首款SUV，全球鹰GX7去年上市之初仅推出1.8L + 5MT三款车型，如今随着2.0、2.4L自动挡车型的加入逐渐完善整个全球鹰GX7的产品结构。今天我们要试驾的这款车型是全球鹰GX7 2.0L 6AT尊贵型，它是目前自主品牌城市SUV中仅有的两款配备了6速自动变速箱的车型（另一款是其孪生兄弟英伦SX7），实际驾驶中表现如何？让我们来一探究竟。
2013款全球鹰GX7对车型名称进行了更改，主要针对内饰配色、配置做了一些变化，新车共分8款车型，售价为9.29-12.99万元。在这之前，我们的同事已经对吉利全球鹰GX7 1.8MT车型做了详细的实拍、试驾、测试，本文将着重介绍2.0 6AT车型的驾乘感受，相关内容回顾：
●外观：中庸路线，简单耐看
吉利全球鹰GX7给人的第一眼印象很平易近人，吉利选择了最为保守的直线元素构成了GX7的车身线条，整车轮廓特别是侧面比例和现款在售的丰田RAV4有一些相似，中庸的的设计风格虽说比较平淡，但往往更容易消费者所接受，受众面更广。
全球鹰GX7的外观区别于SUV一贯的阳刚造型，中庸的造型倒也有一番别样的温和感。
尾部同样遵循中庸路线，只是面积偏小的尾灯造型与整车风格有些不搭调，同时全球鹰GX7并没有像丰田RAV4一样采用外挂式备胎，也使得其多了几分城市SUV的内敛。
五幅铝合金轮毂样式简单但看起来颇有张力，搭配规格为225/65 R17的佳通轮胎，225mm的宽胎、17寸的轮毂甚至超越了像途观（中低配）这类超20万的合资SUV。
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
12025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
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