总结:向往已久的目的地没去成,向往已久的旅行方式倒是终于得以实现,只是浅尝辄止。一直都很向往一次没有目的地的旅行,可能是受公路题材电影的影响,很喜欢在路上的感觉,一半未知的风景,一半未知的旅程。
但是这次旅行总体上说是有些失败的:
1,时间太短、距离太长。当游玩变成赶路,那和跟团走的区别就微乎其微了,所以失败;
2,准备功课不足。出行前做足功课必定是有备无患,特别是调查好路况信息和旅游区的“服务人员”常态更是非常重要,预订住宿一定要找正规有诚信的酒店、旅社;
3,自驾最好组团走。自驾最好有个2、3台车一起同行,这样相互间有个照应,不至于心中没底。
以上几点也算是“活到老,学到老”,欢迎大家一起交流,有任何疑问也很乐意为大家解答。最后再小小表扬一下自己——牢记父辈教导“小心使得万年船,欲速则不达”。在赶路时心态很好,没有着急,避免很多不必要承受的风险。出门在外,安全第一!与大家共勉。
以下是沿途的湛蓝的天空和朵朵的白云,在又一个雾霾笼罩的京城向大家问好!
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。