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续写运动中级车新篇章 试马自达ATENZA

第 2/5 页:外观:线条丰富有张力 动感也不失时尚感
第 1/5 页:续写运动中级车新篇章 试驾马自达ATENZA第 2/5 页:外观:线条丰富有张力 动感也不失时尚感第 3/5 页:内饰:不以标新立异取胜 更注重细节品质第 4/5 页:空间:后排空间表现一般 后备箱暗藏玄机第 5/5 页:动力:暂配2.0引擎 强调动力和环保的平衡
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    说到ATENZA的外形设计,咱们就不得不说Takeri概念车,就像LRX对于极光,ATENZA也最大程度的保留了概念车的设计,这无疑是令不少马自达车迷兴奋的事情。 

【马自达Takeri概念车】

    在“魂动”设计语言的指导下,ATENZA动感又不失优雅,你会发现进气格栅的装饰条一直延伸至大灯组内,这让其显得十分特别和精致。其实类似的设计我们在自家的CX-5上也可见得,而即将来到国内的高尔夫7似乎也在“模仿”。

     “魂动”的灵感来自猎豹蓄势待发扑向猎物的瞬间,所展现出的美感与力量感,ATENZA丰富的侧面线条便是最好的写照。从车灯延伸过来的线条,配合从A柱延伸腰线,将其打造的极富张力。同时流畅的线条也并不是“样子货”,据悉它的风阻系数只有0.27。

    马自达ATENZA没有使用LED尾灯,不过好在有整体熏黑设计,看起来还算不错,也颇有运动感。尾部的镀铬装饰条提升了档次感,并且整个车尾造型也与车头部分有很好的呼应。

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