因为上市时间较长且能见度很高,宝马5系的造型设计都已经是大家很熟悉的了。除了标志性的双肾型格栅和头灯外,总体而言5系能带给人一种稳重大气的视觉感受,并且从侧面等部分能体会到立体与线条感。5系的内饰造型同样遵循这种原则,略偏向驾驶员一侧的中控台大气时尚,做工当然也是一流的,某些部分还被刻意营造出颗粒感,会有更好的触觉感受。
空间方面,因为轴距已经超过3米,5系无论前后排乘坐起来都很宽敞。不过因为是后驱车,中央地板有比较高的隆起,所以后排中间可能基本不能坐人,除了应急临时乘坐还能忍受下。另外车辆还拥有非常多和贴心的储物空间,这些都提升了宝马5系的实用性。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!