朗行的尾部设计比较成熟,并没有刻意动刀的痕迹,从倾角比较大的后车窗和上面的小尾翼以及颇有层次感的尾门设计都能反映出一些远房亲戚奥迪的影子,再加上很上档次的多边形后尾灯设计,LED光源和灯带的组合非常亮眼,品质感一下子提升了不少。
外露式双出排气管和后部黑色塑料包围设计一下子提升了朗行的运动感,和朗逸形成了比较大的差异化风格。
车顶上的扰流板集成了高位刹车灯,同时也让两厢设计不显得突兀,衔接的比较自然。后雨刷是朗行的标配,这对于两厢车来说非常重要,是个不能忽视的安全配置。
车尾门上还集成了倒车摄像头,通过内部显示屏查看后部影像,同时还有四颗倒车雷达探头确保泊车安全。
朗行高配车型设计独特的多幅轮毂造型新颖,赋予了整车更强的运动感,配套的205/55 R16韩泰轮胎更注重长里程的使用,在静音舒适方面稍差。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。