● 驾控：提速平缓 整体更注重舒适
不少SUV都配备了2.4L发动机，只是这类车多以中型SUV为主。像新酷威就不同了，它是一款尺寸直逼5米的7座跨界SUV，所以搭载的2.4L发动机比较让人期待。
而在驾驶中，新酷威的加速显得很平顺，这和肌肉车般凶悍的外观显然有些格格不入。所以，如果你想从这台2.4L发动机上榨取更好的动力和提速变现，行之有效的办法也无非是深踩油门了。
6速Autostick手自一体变速器在动力传动方面的表现不错，而且急加速时油门响应时间较短，基本感觉不到延迟。而行驶中也基本感觉不到换挡的顿挫感，平缓的提速和平顺的换挡，让人感觉很像是搭载了CVT变速箱。
尽管酷威的外表看上去显得很“粗犷”，而这款车驾驶起来也是如此，方向盘手感偏重，驾驶起来完全是美系SUV的驾驶风格。
酷威的悬挂调校绝不属于很软的那种，因为行驶中经过坑洼路面的话，后排乘客会感觉车身晃动较大。不过酷威的悬挂很有韧性，虑振性很好，经过较小的颠簸路面基本感觉不到震动。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
112025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
12025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
182025-09-10
京公网安备 11010102004670号