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十足国际范儿 试驾长安致尚XT劲酷型

第 1/4 页:外观精致不逊于合资品牌
第 1/4 页:外观精致不逊于合资品牌第 2/4 页:内饰用料普通做工精细第 3/4 页:头部空间稍显局促第 4/4 页:动力充沛操控一般.
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    近两年,自主品牌的发展绝对可以用日新月异来形容。毫不夸张的说,现在有不少自主品牌的精品车型,如果拿掉车标,仅凭视觉和触觉来判断,真的和合资品牌没有什么区别。

十足国际范儿 试驾长安致尚XT劲酷型

  现如今的自主品牌也早已经走出了盲目堆砌配置的怪圈,开始踏踏实实的在产品上下功夫。今天试驾的长安致尚XT,不管是外观、内饰还是开起来的感觉,真的都给了我不小的惊喜。

十足国际范儿 试驾长安致尚XT劲酷型

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  致尚XT低矮的车身凌厉的线条,看上去充满攻击性。4425×1815×1485mm的车身尺寸,是典型的紧凑级车的身材。值得一提的是致尚XT作为逸动的两厢版车型,不仅长度缩短,在宽和高上也要比逸动小了一些。

十足国际范儿 试驾长安致尚XT劲酷型

十足国际范儿 试驾长安致尚XT劲酷型

  致尚XT的中网造型看上去就先一张正在笑着的嘴,这台喜庆的小车很容易让人记住。狭长的头灯造型十分犀利,头灯上方带有LED灯眉,内部还像许多大牌车型那样用长安汽车的LOGO作为装饰。

十足国际范儿 试驾长安致尚XT劲酷型

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  必须要说的是,长安汽车对于致尚XT的1.5T顶配车型真的算是下了血本。试驾车上配备的尺寸为205/50 R17普利司通搏天族轮胎,再加上红色卡钳,在之前的自主品牌车型上可真不多见。

十足国际范儿 试驾长安致尚XT劲酷型

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  低矮的车身再加上笔直的腰线和车门下方的折线,让致尚XT的侧面造型看上去极为紧凑,没有一丝臃肿。2660mm的轴距,与竞争对手保持了相同的水准,基本可以保证后排乘客的乘坐空间。

十足国际范儿 试驾长安致尚XT劲酷型

十足国际范儿 试驾长安致尚XT劲酷型

  如果说侧面造型你看上可能仅仅是有些眼熟的话,那么致尚XT的尾部造型会更加让你感觉“似曾相识”。与头灯风格相呼应的尾灯,样子真的很耐看,强调了尾部的运动感。

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