[XCAR 试驾 原创]
“驭胜S350，与真男人相伴……”相信不少人都看过或听过那条由“32场演唱会老师”——杨坤所代言的广告，这也是提起江铃驭胜S350对我来说的第一反应。这款出自江西一个以制造轻卡和商用车起家的厂商所推出的自主品牌SUV一向以实用和粗犷著称，但这次江铃的工作人员告诉我们全新驭胜S350虽然依旧主打真男人的基调，但内在却经过了细致的调整。这到底是一次花心思后的认真改款还是又一次没有营养的花瓶式美容？带着疑问我们特地来到江铃汽车的老家南昌来一探究竟。
作为老款中期改款的全新驭胜S350由江铃汽车和福特共同研发，将主推自动挡车型，力求面向以方便实用为主要购车需求的家庭用户。而自2010年12月上市的老款驭胜S350仍然会与新款同台销售，主推更加经济的手动挡车型，针对两个拥有不同需求的细分市场。
从外观来看，虽然仍然能够看到不少老款车型的影子，不过全新驭胜S350还是在细节设计上下了一定功夫。为了提升整体形象，江铃特意请来了欧洲著名设计师马克•德尚亲自操刀完成新车的外形设计，融入了不少当前流行的元素，包括带LED的流线透镜大灯、全新的前脸设计、经过改进的尾部布局等，此外车身工艺方面也有相应改进，可以看出厂商和设计师在提升质感方面所做出的努力。
| 同级别尺寸对比 | ||||
| 新驭胜S350 | 老款驭胜S350 | 长城哈弗H5 | 荣威W5 | |
| 长（mm） | 4775 | 4740 | 4649 | 4676 |
| 宽（mm） | 1895 | 1895 | 1810 | 1888 |
| 高（mm） | 1862 | 1862 | 1745 | 1765 |
| 轴距（mm） | 2750 | 2750 | 2700 | 2740 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
与老款一样，全新驭胜S350仍然沿用了非承载式车身结构，底盘根据丰田Fortuner逆向开发而来。悬架采用成本较高、操控性能较好的前双叉臂、后五连杆+横向推力杆式结构，在整体驾驶性能上有所帮助。全系共有两驱版（后轮驱动）和四驱版两种驱动形式。适时智能四驱系统可以根据路面自动调节前后扭矩输出以应付不同的路面情况。
全新驭胜S350采用了尺寸为265/65 R17的玛吉斯BRAVO A/T全地形轮胎，兼顾越野和公路性能，配合17寸多辐式铝合金轮圈。也许在视觉效果上并不显得多么出众，但显然在实用性和务实方面却不打折扣。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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