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内外升级成熟依旧 爱卡试驾新奔驰E级

第 1/3 页:更精致动感的外观
第 1/3 页:更精致动感的外观第 2/3 页:进一步升级的内饰第 3/3 页:稳重舒适的驾驶感受
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    [XCAR 试驾 原创]

    自从那款现在看来仍然堪称经典的“四眼圆灯”W210奔驰E级正式引入中国以来,就在国内豪华品牌中大级车市场中占据了一席之地。当长轴版W212奔驰E级国产的消息确定之后,又再一次地激起了中国消费者的一片购车热潮。现在,奔驰又在此基础上带来一款更漂亮、更具科技感、配置更加丰富的新E级,显然德国人已经摸清了中国买家的套路,干脆直接取消了标准轴距版车型而直接推出国产长轴版。而这一次这位外表更年轻内心却更成熟的“选手”又将给我们带来多大的冲击波呢?

内外升级成熟依旧 爱卡试驾新奔驰E级

品牌 试驾车辆 试驾里程/路况
 北京奔驰 2013款奔驰300L Sedan

30公里/城市公路

试驾地点 试驾时间 天气

成都

2013-8

晴 28-38℃

爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    作为老款W212的中期改款车型,全新奔驰E级继续专门为中国市场打造长轴距版本,分为普通Sedan轿车版和Sports Sedan运动版共7款车型(轿车版共两款配置,运动版共5款配置),在外观和内饰风格上各有不同以满足不同人群的需求。外观方面两者最明显的区别体现在前脸部分,轿车版采用了奔驰家族较为传统的格栅设计,并保留了经典的直立式三叉车标。而运动版则采用了目前奔驰最新的盾标家族式脸谱,更具视觉冲击感。此外,其他细节上例如前后车灯、车身细节线条和科技配置上也有相应改进,在此基础上仍然能够看到一些老款车型的元素。新E级共有六种车身颜色可选,包括钻石银、北极白、黑铜灰、曜岩黑、铱银色和白云石棕色。

爱卡试驾全新奔驰E

爱卡试驾全新奔驰E

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    经过重新设计的大灯模块囊括了近光灯、远光灯、转向灯和日间行车灯等功能,圆润的造型一改之前分离式“四眼”大灯的传统,并首次配备高性能LED大灯(近光灯、日间行车灯以及尾灯均标配LED技术,高配车型则整车标配高性能全LED大灯)。

爱卡试驾全新奔驰E 爱卡试驾全新奔驰E

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爱卡试驾全新奔驰E

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同级别尺寸对比
  新奔驰E级 老款奔驰E级 宝马5系Li 奥迪A6L
长(mm) 5021 5012 5039 5015
宽(mm) 1854 1855 1860 1874
高(mm) 1487 1464 1492 1455
轴距(mm) 3014 3014 3108 3012
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    新奔驰E级采用成本较高、操控性和舒适性兼顾的前后多连杆式独立悬架系统,并拥有多种轮圈和轮胎的组合方式,根据车型分类和配置各不相同。

爱卡试驾全新奔驰E

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    值得一提的是,无论是Sedan轿车版或是Sports Sedan运动版,目前的新奔驰E级只有国产的长轴距版本可选,而标准轴距版E级干脆直接无缘中国市场,不管是以进口还是国产形式都不会引进,对于喜欢原汁原味E级的用户来说实属遗憾。不过Coupe和wagon版本倒是有希望以进口形式引入国内,不过具体时间还尚不能确定。

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本地参考价:42.98-62.38万 级别:中大型车 保修:3年不限公里 生产方式:合资

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