从外观中的车身尺寸来看,新RAV4各个数据看似均小了一些,但实际的内部乘坐空间并未有太大改变。这主要归功于设计师对前排座椅靠背的优化,采用了内凹式弧线设计,使得后排乘客的膝部得到了最深41mm的释放。虽然放弃了老款后排座椅可移动的功能,但这完全不影响后排人员的乘坐空间。只是备胎被移植后备厢中以后,对其储物空间有些削减,后排座椅放倒后的平整度也不如老款来得好。
空间小结:除了变化不大的乘坐空间以及略受影响的后备厢容积,全新RAV4的内饰小储物格也是一大看点。尤其是中控台到中央扶手箱之间的过道处,大大小小多达四处之多。而前排中央扶手箱的容积也很不错,可以慢慢装下6瓶500ml矿泉水(盖不能合上)。当然,也有不尽如人意的地方,比如手套箱的储物能力就很一般,只能放进1瓶矿泉水。其实并不是容积不够大,只是其中加了一层隔断,变成上下双层储物空间。看样子设计师是想让我们放一些纸质文件或折叠雨伞之类的杂物在手套箱中。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!