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BMW驾控哲学 宝马汽车新车场地试驾体验

第 3/3 页:赛道体验/漂移表演
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    赛道体验分为两组,分别是M车型的M5、M6四门版和X5M,以及混合组的335iGT、Z4、640i四门版和M135i。其实这个体验项目很简单,就是让你知道自己的极限,以及BMW在赛道上的极限有多么高。每当弯道前,制动、入弯、出弯等等一系列动作,听着因为自己的操作而带来的轮胎嘶鸣,那种感觉会让每一个爱车的人达到高潮。只是意外的是,赛道体验因为两台车在入弯后的加速而冲出了赛道,致使整个体验不得不提前结束,所以建议各位玩家,驾驶理论技术还需要和实际相结合,毕竟命是自己的,更何况修车确实很贵呢。

2013 BMW场地试驾

2013 BMW场地试驾

2013 BMW场地试驾

    BMW体验活动必备的压轴节目,这里无需多说,M系列发动机高亢的演唱,以及轮胎失去附着力后空转的嘶鸣,每一个节奏都会让人兽血沸腾,虽然我更喜欢奔驰的优雅,但M带来的年轻激情,却会让每一个爱车之人神往。

2013 BMW场地试驾

2013 BMW场地试驾

2013 BMW场地试驾

    总结:

    BMW历来以可操控性著称,而它的每一个活动皆是以BMW的性能作为出发点,而因为关注驾驶者与车之间的关系,不管是在售与设计中的车,还是每一个体验活动,都会将驾驶者如何与车辆成为一个整体作为另外的重点。虽然随着市场的发展,BMW的车也在悄悄的妥协,但不得不承认,BMW的车依然运动,但也兼顾了日常的舒适。

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