来到车型,五菱宏光S的内饰具备了更多家用车型所具备的的元素,首先是那上深下浅的颜色搭配,深受国内车主喜爱;其次中控台上方还新增加了一个时钟,即美观又不乏实用性;另外中控台中间7寸带触摸功能显示屏幕功能十分强大,不但具备GPS导航和倒车影像功能,同时还能够让车主在车内享受音乐以及视频。
作为一辆MPV车型,乘坐空间是最重要的考核标准,相信也是车主最关心的地方,而五菱宏光S在这方面则给我们交出了一份让人满意的答卷,下面就让我们一起去看看他的具体表现。
体验者升高约为1.75cm,在实际的体验过程中一、二、三排均能够找到一个较为舒适的坐姿,不过第三排空间由于缺少了中间的头枕以及受车内宽度的限制,小编并不建议乘坐3人。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!