动力方面,此次试驾的五菱宏光S搭载了一台型号为P-TEC DVVT的1.5L发动机,最大功率和扭矩分别为82千瓦与147牛米,这台机器早前已经在宝骏630上服役。除次以外,五菱宏光S还有一台1.2L发动机可供选择。
在五菱宏光上市时,小编曾经试驾过,因此这次在试驾五菱宏光S时不自觉的就会对两款车型的驾驶感受进行对比,而对比的结果是后者在低速时的动力输出明显没有前者来得痛快,小编分析其主要原因可能是由于五菱宏光S的定位更偏向于家用,因此其在发动机的选择和调校方面,厂家更加倾向于对燃油经济性方面的考虑,不过至于这台发动机到底是不是会更加省油,小编只能以后再找机会来为大家进行验证了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!