这次试驾的场地选择在了海拔2000米左右的山路,坡险弯急,非常考验车辆的综合性能,而欧力威凭借这台EA14发动机并没有显得特别吃力,要知道这还是车内装载4人的情况下,虽然并不能与轿车或大排量汽车相比,没有什么推背感可言,但是这台机器在低速的扭矩表现还是很可观的,在山路爬坡过程中并没有让人绝望的时候,对于一台这样定位的小车,我已经很知足了。
欧力威这台1.4L发动机与车上这台5速手动变速箱配合得相当默契,并且变速箱换挡时的吸入感也不错,档位清晰、操作简单,再加上行程适中的离合器踏板,就算你已经快忘了手动挡的车该怎么开,这台车你也很容易就能上手。
总体来说,这是一台很容易驾驭的小车,并没有什么个性,也不需要你有超高的驾驶能力,它只是简单地接受你的命令,竭尽全力去完成,相对来说,你能比较轻松的驾驶它,但却没有什么驾驶乐趣可言了。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。