● 试驾感受：5.9秒内破百是亮点
秦的官方0-100km/h加速时间为5.9秒，但试驾现场有媒体做出了5秒内的成绩，加速能力不容小觑。由于悬挂偏软，动力系统太强，在加速过程中，车辆一直保持抬头的姿态。
秦采用的变速箱是6DT25变速箱的改进版本，主要是加入了电动机，代号是6HDT35。6DT25变速箱就是速锐上采用的那款双离合变速箱。6HDT35变速箱的平顺性比6DT25更好，这与电机辅助动力输出以及变速箱软件的改进有很大的关系。
秦的悬挂调校偏软，低速过一些坑洼路面及减速带时较为舒适，但运动性能稍弱。
秦的方向盘沉稳，路感较为清晰，但对于普通家庭用车还是稍微重了点，再调轻一点就更好了。
秦的仪表板采用的是全液晶式仪表板。能显示电池电量、车速、输出功率、能量流向等信息。
秦的一体机触摸屏的响应和触感都比较好，界面也简洁和谐。这台一体机已经带有3G功能，能够联网。这是2014年比亚迪将大力推广的云端服务及汽车与一体机融合的基础。
总结：据知情人士透露，比亚迪秦的售价将在20万上下，此价格不包含补贴。而国家为推广系能源车，将每台补贴4万元。这样下来，秦的售价就在16万左右，这样的价格还是比较有竞争力的。秦的动力性能确实无可挑剔，发动机与变速箱的平顺性也比之前的产品有很大的提升，5.9秒的0-100km/h加速时间比很多性能车都要好，而且这还是普通人都能开出的成绩。就量产工程车而言，比亚迪秦还有一些细节上可以作出改进。我们也期待秦上市的时候能变得更为完美。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
352025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
212025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
172025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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