● 新增2.4L动力车型
广汽三菱帕杰罗•劲畅新增2.4L入门级版本,搭载三菱4G64S4M发动机,最大功率101kW/5250rpm,最大扭矩205Nm/4000rpm,使用93号汽油,此款发动机广泛应用在国内的多款SUV上,只是调校有所不同。
广汽三菱帕杰罗·劲畅动力参数表格 | |||
发动机型号 | 4G64S4M | 6B31 | |
发动机排量(ml) | 2351 | 2998 | |
最大功率(kW/rpm) | 101/5250 | 185/6000 | |
最大扭矩(Nm/rpm) | 205/4000 | 310/4000 | |
排放标准 | 国IV(京V) | ||
燃油标号 | 93 | 97 | |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手自一体 | |
轮胎尺寸 | 245/65 R17 | 265/65 R17 | |
整车质保 | 五年或10万公里 | ||
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
3.0L排量车型搭载了6B31全铝发动机,是一款经过全新调校的轻量化紧凑型发动机,最大功率可达185kW/6000rpm。该发动机使用了三菱的气门正时电子控制系统MIVEC,使发动机在低转速时能输出更大的扭矩,最大扭矩310Nm/4000rpm。
广汽帕杰罗•劲畅的四驱版搭载了第一代超选四驱系统,该系统由分动箱+中央差速器配合后桥差速锁构成,通过一系列逻辑让它们协同工作。和第二代系统的区别在于第一代系统中央差速器选用了粘性联轴节,而第二代是多片离合器,鉴于粘性联轴节靠温度自控的特性,反应速度上会稍慢一些。
广汽帕杰罗•劲畅的四驱版提供2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式,能根据实际路况选择合适的动力输出。一般情况下,2H模式用于高速公路的行驶,车辆为后驱状态;4H(高速四驱)挡位时车辆靠分动箱联接前轴转为全时四驱,中央差锁器起限滑作用使扭矩在33:67和50:50之间调节;而4HLc模式下中央差速器锁止,让车辆的每个车轮都可以得到动力输出;当遇到极限越野路面,则可以换到4LLc模式锁止后轮差速器,扭矩将放大1.9倍。
点评:广汽三菱帕杰罗·劲畅上市后,官方将其定位于商务越野SUV,不过国产后与进口版车型相比所作出的改动并不多,车辆动力、性能成熟可靠,但如果想强化城市商务功能,在内饰做工方面存有一定的提升空间,从目前来看,硬派粗狂依然是三菱帕杰罗·劲畅的风格,只是为了获取更宽广的受众市场而提出商务的口号。
而广汽三菱帕杰罗·劲畅最为突出的卖点是其野性的一面,在坚守越野精神的同时,新的“商务越野”的战略能否成功还需要市场的检验。另一方面,广汽三菱帕杰罗·劲畅的销售渠道建设和三菱的品牌号召力在未来还有待加强。最后,广汽三菱帕杰罗·劲畅20万起步的售价会成为与同级车型竞争中取得优势的一个切入点。
车辆提供:
广汽三菱第一店
电话:020-22224330
地址:广东省广州市天河区黄埔大道西668号赛马场汽车城西区20号
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