与外观相比,全新R8内部的变化更不明显。内饰整体布局和配置与老款几乎一致,仍然保持了低调的风格和较高的工艺水平。可随方向盘转动的换挡拨片造型与老款略有不同,中央档杆的样式和使用模式虽然与老款的6速AMT序列式变速器一致,却由响应更快的7速S Tronic双离合变速箱所代替,优点是响应更迅速并且可以在不断开动力输出的情况下无间隙地完成换挡,0-100km/h加速缩短了0.3秒,另外综合油耗也有所降低。
新R8所配备的真皮多向调节可加热运动座椅手感出色,翻毛皮材质不但帮助增加了摩擦力,整体质感上也得到提升,正常驾驶时可以提供较为舒适的坐姿。不过值得改进的是,座椅肩部的支撑还有待改进,尤其是在赛道激烈驾驶时的包裹性还欠佳,普通驾驶倒是足以应付。
另外极小的车内空间也不得不让你乖乖地把本来不多的行李放入车头的储物箱内,当然能开R8出门的车主也一定不会指望拿它托运行李,这点是毋庸置疑的。
近日,从智己官方获悉,智己旗下第四款车型——智己L6将于4月8日正式亮相。新车已于此前完成工信部申报,定位为纯电动中型轿车。
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3月28日,一汽红旗官方正式宣布,备受瞩目的红旗HQ9 PHEV现已启动预售,起始预售价为36万元。
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