回顾一下,2012年,宝马推出了13款5系车型。它启用了最新的N20发动机,增加了ECO-PRO节能驾驶模式以及发动机启停技术。但最让我们关注的,是宝马首次引入的互联驾驶科技,它可以和你的苹果手机进行互联互通,iDrive系统还增加了手写功能,大大提高了便利性。
今年9月末,宝马推出了5系的中期改款车型,略微修改的外形和内饰,让它更具有宝马这一季的潮流风范。如果说去年改变的是“内在修养”,那配合今年的“外在感觉”,这一次的中期改款可以说是“名符其实”了。
或许工业产品不应该像时尚服装一样,有着每一季的时尚潮流,但汽车设计师们已经越来越多趋向于这样的设计方向。中期改款的5系当然也不可避免的要具有宝马最新的设计潮流。例如头灯,就采用了宝马最新的家族样式,看惯了圆形的天使眼,新的平切式设计会不会给你眼前一亮的感觉。此外还有雾灯以及外后视镜灯。车尾的变化不大,最明显的变化是排气管采用了矩形。其他的细节还包括尾灯的修改以及中间的镀铬装饰条。
内饰的变化主要集中在细节,最突出的就是这个可编程的仪表盘,它可以根据不同驾驶模式而显示不同的信息。另外的改变还包括B&O高端音响,以及升级后的第三代iDrive、iphone语音交互系统。另外根据市场需要,内饰配色在原有基础上还增加了Mocca色的Nappa高级真皮内饰,让消费者又多了一种选择。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。