在2013年的成都车展中,宝马3系的最新车型316i进取型和316i运动设计套装上市了。新车是目前国产3系中定位最低、定价也最低的车型。但对于宝马而言,定位低并不代表减配严重、品质低下,相反这两款车的配置都能令人满意,下面就让我们来看看316i运动设计套装的表现,看看它到底值不值31万元的售价。
宝马316i运动设计套装外观解析
由于3系上市已经有一段时间了,因此在外观方面我相信各位网友们有可能比我还清楚。过多的就不向大家介绍了,316i全系装备了卤素前大灯,而且没有大灯清洗功能,不过消费者可以花7000元选装氙气大灯。另外雾灯处的刹车盘散热孔在316i运动设计套装中被封上了,有可能是316i动力较弱的原因。
在轮毂配置中,宝马值得表扬,尽管316i运动设计套装相对是最便宜的车型,但在车轮方面丝毫没有减配,采用了与更高级别的320i和328i相同的轮胎。
如果不看尾标的话,很难有人分清316i和320i的区别,的确316i的尾部装饰与更高级别的车辆相同,这也让购买316i的车主们不必为面子而纠结。
宝马316i运动设计套装外观解析
在动力方面,316i在3系家族中是最弱的。1.6T发动机采用了低功率版,最大功率为100kw,最大扭矩为220nm。这样的数据对于一款中型车,只能说够用,不过还好这台发动机的涡轮迟滞小,响应及时。再加上来自ZF的8速手自一体变速箱,相信316i的驾驶感受说不上多有乐趣,但也能做到游刃有余。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
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最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!