[XCAR 试驾 原创]
国内的中高端汽车市场加长趋势丝毫不减，而当下只要是个中型车，到了中国似乎都有了加长版，但是加长似乎也满足不了人们的需求了，这个级别的汽车，要大，更要豪华，单单的加长是不行的，今天我们介绍的这款车，相比它之前在售的版本，不仅在轴距上有了明显的进步，在配置上，也有不少新的表现。
在外观方面，天籁·公爵与天籁并没有明显区别，加长的车身，细节的改变，乍一眼看上去很难分辨出来，这与其他品牌在营造高端产品时的思路不同，天籁·公爵走的低调奢华有内涵路线。
纵观全局，笔者认为天籁的核心竞争对手应该是君越，同是高端中型车，在设计思路上有异曲同工的地方，而“大”更是他们共同的特点。
| 尺寸对比（mm） | ||||
| 长 | 宽 | 高 | 轴距 | |
| 天籁·公爵 | 5003 | 1830 | 1490 | 2900 |
| 天籁 | 4868 | 1830 | 1490 | 2775 |
| 君越 | 5000 | 1858 | 1497 | 2837 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
相比君越与君威的变化，天籁·公爵与天籁之间的变化就低调的多了，或者可以说省事儿多了。
天籁·公爵低调的外观并不能很容易的和天籁区分开，但是它在细节上的改进只要你稍作注意是能够感受得到的，它似乎是一种气质的提升，并不需要浮夸的外表，只要一些灵魂上的符号到位即可。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长，目前只申报了 5 座布局，轴距直接拉到了 3115 毫米，比进口标准版加长了整整 120 毫米，跟现款X5比长了10mm。
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