Yeti,据传说是一种生活在喜马拉雅山脉森林中的物种,它似人非人,行动极为敏捷,也惹出不少祸端,人们曾经持续对它进行追踪,但一直未果,我猜想这便是斯柯达为其首款SUV起名的思路吧:敏捷、神秘。不过国产后的Yeti有了自己的中文名字,叫野帝......这个名字我们就不再讨论了。
很长一段时间里,大众集团在家用SUV市场中仅有途观独当一面,并火热至今。同属大众集团的斯柯达品牌一直与大众打配合,起到补充细分市场的角色,此次野帝的推出依旧是弥补大众集团入门级紧凑型SUV细分市场的产品缺失,成了途观的小伙伴。
野帝的定位低于途观,车身尺寸小于途观,同配置级别的车型价格也在途观之下,很明显,它将与途观共同进一步抢占SUV市场,竞争对手将指向标致3008和日产逍客。
● 外观:有自己独树一帜的风格
野帝使用了斯柯达最新的家族式前脸,舍弃了老款极为个性的风格,确实更符合大众审美,不过平心而论它依旧相当个性。我们把野帝和标致3008以及逍客放在一起,它显然不属于年轻时尚那类的,车身线条硬朗,总的来讲沉稳中有着自己鲜明的特点。
我在论坛和野帝的相关文章的回复中发现,消费者对于这种外观较为个性的车总是明显分出两个派别来,喜欢的真是特喜欢,不喜欢的看到它就不想再看第二眼了。
● 内饰:沉稳、无趣、无惊喜
坐在野帝车内,从气味到设计都令人非常熟悉,依旧是斯柯达沉稳保守的风格,在操作方面,由于没有太过复杂的配置,所以操作上手难度很低。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。